![Chạy thử Yamaha XSR700: Cảm nhận và đánh giá Chạy thử Yamaha XSR700: Cảm nhận và đánh giá](https://www.revzoneyamaha-motor.com.vn/wp-content/uploads/2024/06/ymh-revzone-yamaha-xsr700-2023-1.jpg)
5 cải tiến đáng giá trên Yamaha MT-03 thế hệ mới
MT-03 thế hệ mới mang nhiều cập nhật rất đáng giá từ ngoại hình cho đến công năng và được đông đảo người hâm mộ đánh giá tích cực.
![5 cải tiến đáng giá trên Yamaha MT-03 thế hệ mới 5 cải tiến đáng giá trên Yamaha MT-03 thế hệ mới](https://www.revzoneyamaha-motor.com.vn/wp-content/uploads/2022/07/ymh-motor-vn-mt-03-6-1200.jpg)
Đầu tiên đó là Yamaha MT-03 sử dụng đèn hậu LED, đèn pha LED bi cầu dùng dải đèn định vị ban ngày DRL tạo hình chữ Y đặc trưng của dòng hyper naked nhà Yamah. Bên cạnh việc giúp cho MT-03 thế hệ mới trở nên hiện đại hơn thì công nghệ đèn LED này còn tiết kiệm điện, ánh sáng tốt và bền hơn hệ thống bóng đèn halogen trước đó.
Đầu đèn MT-03 thế hệ mới với những thay đổi góc cạnh
Tiếp theo đó là đồng hồ hiển thị tốc độ đã được thay mới hoàn toàn với định dạng LCD tương phản cao, hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết, cho phép người lái có thể quan sát dễ dàng hơn khi so với màn hình cũ, cụm đồng hồ tốc độ kỹ thuật số này cũng được chia sẻ từ mẫu xe thể thao Yamaha YZF-R3 thế hệ mới.
Đồng hồ LCD thế hệ mới tương tự như người anh em R3.
Thứ ba, ghi đông trên mẫu MT-03 thế hệ mới cũng đã được Yamaha điều chỉnh, với vị trí để tay rộng hơn giúp cho người điều khiển dễ dàng xử lý trong mọi tình huống, đồng thời tạo nên tư thế ngồi lái thể thao và khỏe khoắn hơn cho người điều khiển.
Bên cạnh dàn áo tinh gọn thường thấy ở 2 bên bình xăng, dán áo MT-03 thế mới được tinh chỉnh để mang dáng dấp cơ bắp hơn, ứng dụng thiết kế hệ thống hốc gió (ram air) như trên các mẫu xe đàn anh đầu bảng như MT-09 hoặc MT-10. Đồng thời bình xăng của MT-03 mới được trang bị công nghệ lấy gió Air Scoop để giảm nhiệt độ của bình xăng trong quá trình hoạt động.
Phần hai bên dàn áo đã được chau chuốt hơn cho ra ngoại hình thêm phần thể thao
Thứ tư, hệ thống treo trước được nâng cấp từ dạng ống lồng thông thông thường sang hành trình ngược (USD) với vỏ bọc màu đen cứng cáp, làm tăng hiệu quả giảm chấn và tăng độ thể thao cho MT-03.
Cuối cùng, phần đuôi xe ở phiên bản MT-03 thế hệ mới tuy vẫn được giữ nguyên cụm đèn hậu như phiên bản cũ, nhưng đã không còn sử dụng tay nắm ở sau, nhằm hoàn thiện thiết kế thể thao cho xe.
Trái tim của mẫu MT-03 mới vẫn là loại động cơ 2 xi-lanh, DOHC, dung tích 321cc, sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29.6Nm, cùng hộp số 6 cấp như phiên bản cũ, vốn nổi tiếng với khả năng vận hành hàng đầu trong phân khúc của mẫu xe đô thị hay dành cho những người mới làm quen với phân khối lớn.
MT-03 đang được phân phối chính hãng tại Revzone Yamaha Motor với giá chỉ 129.000.000 đồng cùng rất nhiều những ữu đãi và quà tặng hấp dẫn.
Nếu bạn quan tâm đến mẫu xe Yamaha R15 V4, bạn có thể tham khảo thông tin về Yamaha R15 V4 giá bao nhiêu tại các đại lý Yamaha hoặc trên trang web chính thức của hãng để biết thêm chi tiết.
Đăng ký lái thử
Đừng bỏ lỡ
-
Cận cảnh Yamaha TMAX 560 - Nâng tầm trải nghiệm đường xa
-
Đánh giá XMAX 300: Dáng ngồi công thái học, giá thì sao?
-
Các mẫu xe moto cho nữ của Yamaha cá tính được yêu thích nhất
-
Naked Bike là gì? Top 5 xe Yamaha Naked Bike hot nhất hiện nay
-
Piston là gì? Cấu tạo và ứng dụng của pít tông
-
Tỉ số nén là gì? Tầm quan trọng của tỉ số nén đối với động cơ xe