Làm quen với nước ga giàu cảm xúc đặc trưng của Yamaha với MT-03

MT-03: Đại diện xứng đáng của gia đình Master of Torque

MT-03 là mẫu xe chịu rất nhiều áp lực của Yamaha. MT-03 không chỉ phải tận dụng tốt sự thành công của MT-07, MT-09 hay cả mẫu xe MT-10 đỉnh cao, và còn phải phù hợp với những người trẻ tuổi hay mới làm quen với xe phân khối lớn. Vì vậy, Yamaha đã phát triển MT-03 từ động cơ và khung gầm thể thao từ chiếc YZF-R3, nhưng với dáng ngồi thẳng lưng hơn, để tạo ra một mẫu xe naked lộ rõ khối động cơ cơ bắp. MT-03 đã chứng tỏ được sức hút của mình và trở thành một trong những mẫu xe thể thao đầu tiên được phân phối bởi Yamaha tại Việt Nam.

Tạp chí Cycle World đã hai lần thử nghiệm MT-03 và đúc kết rằng đây là một mẫu xe tuyệt vời của dòng xe Master of Torque nổi tiếng. Động cơ của MT-03 cực kỳ nhạy và đầy cảm xúc, cho khả năng xử lý khá ấn tượng, cùng thiết kế công thái học thoải mái cho mẫu xe nhỏ gọn, và hệ thống phanh đáp ứng đầy đủ các nhu cầu.nMT-03 thích hợp cho ai mới làm quen nhưng vẫn đảm bảo được sự hấp dẫn khi đã thuần thục trải nghiệm mẫu xe này trên những cung đường dài, một niềm vui đặc trưng của dòng xe nổi tiếng với độ bốc của Yamaha.

Động cơ mạnh mẽ cùng cảm giác lái tối ưu

MT-03 được trang bị động cơ xy lanh đôi 321cc, DOHC, loại động cơ được sử dụng trên YZF-R3 đầy thể thao và mạnh mẽ. Động cơ này rất thú vị, đáp ứng chính xác thao tác của người lái, và đa số các anh em đều sẽ sử dụng xe ở dải tua trên 6.000 vòng/phút.

Động cơ của MT-03 là dạng piston nhôm nén, được sản xuất theo công nghệ piston lệch tâm của Yamaha. Nếu có yếu điểm dành cho khối động cơ này thì chỉ thiếu công nghệ ly hợp hỗ trợ và chống trượt cao cấp trên các dòng xe đàn anh. Động cơ của MT-03 sản sinh tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn xấp xỉ 30 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút, khá ấn tượng và hấp dẫn với những ai mới làm quen với xe phân khối lớn, nhất là khi trọng lượng ướt của xe chỉ khoảng 169kg.

Vì vậy nên gần như tất cả ai đã trải nghiệm MT-03 đều đồng ý rằng đây là một mẫu xe rất nhẹ và linh hoạt. Các anh em có thể dễ dàng len lỏi vào các con hẻm nhanh chóng và dễ dàng mà không cần phải tốn quá nhiều công sức, và chiều dài cơ sơ ngắn chỉ 1,380 mm giúp xe di chuyển trở nên dễ dàng, nhanh nhẹn và vô cùng linh hoạt.

Khả năng xử lý tuyệt vời của không chỉ đến từ ghi đông nhẹ và còn nhờ cặp phuộc KYB hành trình ngược (USD) chất lượng cao 37mm. Phuộc trước không cho cảm giác mềm, dù đã được tinh chỉnh mềm hơn mẫu xe thể thao cùng nhà R3, giúp MT-03 mang lại cảm giác tốt khi xử lý các đoạn mặt đường ghồ ghề. Khung thép hình ống cứng của MT được thiết kế chắc chắn và thực hiện tốt công việc giữ xe ổn định. Động cơ tốt yêu cầu một hệ thống phanh tương xứng và phanh đĩa trước kích thước lớn 298mm 2 piston cho cảm giác phanh thủy lực rất chính xác. Phanh đĩa sau có kích thước 220mm, sử dụng heo phanh từ Nissin và hệ thống phanh ABS hoạt động rất êm ái.

Thoải mái di chuyển trên mọi cung đường

Thiết kết công thái học trên MT-03 tạo ra dáng ngồi thẳng lưng và thoải mái. Ghi đông cao cho phép cùi chỏ của các anh em di chuyển tự do và gác chân hơi nhích về phía sau vẫn cho ra tư thế ngồi thể thao bên cạnh sự êm ái.

Bình xăng xe được thiết kế rất phù hợp với thể trạng người châu Á, giúp các anh em có thể dễ dàng kẹp chặt bình xăng ở những tình huống phanh gấp, và chiều cao yên 780mm giúp MT-03 hoàn toàn phù hợp với thể trạng của người Việt Nam. Yên xe cũng được làm rộng để ngồi thoải mái hơn. MT-03 được trang bị đèn LED bi cầu và hai đèn định vị DRL đầy góc cạnh đặc trưng của dòng xe MT thế hệ mới. Dải đèn hậu đặc trưng nhà MT cũng giúp MT-03 thêm nổi bật.

Nói chung, MT-03 là một chiếc xe hoàn thiện rất đáng sở hữu cho những ai muốn thật sự tìm hiểu và làm quen với thế giới xe phân khối lớn. MT-03 đang được phân phối chính hãng bởi Yamaha Motor với rất nhiều ưu đãi hấp dẫn.

VP